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武汉未来铁路枢纽规划获批,将坐拥六座火车站

时间:2018-01-14 08:50来源:网络整理 作者:小灰灰网络
记者12月13日从武汉市发改委获悉,武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)已获中国铁路总****和湖北省政府批复。

记者今日(12月13日)从武汉市发改委获悉,武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)已获中国铁路总****和湖北省政府批复。
本次武汉铁路枢纽规划范围:北至京广铁路孝感站(含),南至京广铁路山坡站(含), 东至武九铁路葛店站(含),西至武康铁路下辛店站(含)。
规划年度2030年,远景展望2050年,近期工程2020年。
武汉枢纽将逐步形成衔接郑州、合肥、安庆(杭州)、九江、长沙、贵阳、重庆、西安等方向,京广、武西、武九高铁、汉孝、武咸、武冈、武天荆城际及京广、武九、武康、 合武、汉宜铁路、汉麻联络线等13条干线引入的环形放射状大型枢纽。
武汉将形成
“四主两辅”的客站布局

武汉站以承担南北向动车始发终到为主,兼顾东向动车始发终到作业。主要办理长沙、郑州、九江、安庆方向大部分动车始发终到作业;郑州---长沙、九江方向,合肥---长沙方向动车通过作业。
汉口站以承担东西向及区域中短途动车始发终到为主,兼顾部分普客始发终到作业。主要办理合肥、宜昌方向中长途动车及区域中短途动车始发终到作业,以及郑州、合肥方向---宜昌方向动车通过作业,兼顾部分西安、郑州方向普客作业。
新汉阳站以承担西向动车始发终到作业为主,兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、 九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌---长沙、九 江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。
武昌站以承担枢纽普客始发终到及通过作业为主,兼顾部分武黄(冈)、武咸城际动车作业。
流芳站(光谷火车站)辅助办理部分武黄(冈)、武咸城际动车作业。
天河北站辅助汉口站办理规划的沿江高铁通过作业。
武汉站、汉口站、武昌站、流芳站拟计划2018年底建成
天河北站拟计划2018年开工建设
再加上规划中的新汉阳站
届时,武汉将拥有六座火车站
规划的武汉路网构成
建成铁路:京广、合武、汉宜高铁,既有京广、武九、武康铁路及京九铁路汉麻联络线、以及武咸、武冈、武黄、汉孝城际。
在建铁路:武九高铁、武西高铁孝感东—十堰段、武汉新港铁路。
规划铁路:
近期(2020年)
武西高铁武汉直通线、新汉阳站—京广高铁乌龙泉东站通道、武汉(黄冈)—黄梅铁路、 京广铁路与武康铁路西北环线
规划期(2030年)
武汉—麻城(合肥)城际铁路及武汉枢纽直通线、武汉—天门城际铁路等
好消息不断:
中国铁路总****今日(12月13日)公布九景衢铁路列车开行方案。经过4年建设,九景衢铁路即将开通运营。
九景衢铁路西起江西九江,东至浙江衢州,线路全长333.3公里,沿途经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、德兴等16个车站,运营时速200公里/小时。这条客运为主、兼顾货运的快速铁路,西与武九客运专线相连,中与合福高铁相交,东与沪昆铁路相连,是华中地区与东南沿海地区之间的一条便捷铁路通道。
届时,武汉市民不但可乘高铁动车前往庐山、鄱阳湖、“千年瓷都”景德镇、“最美乡村”婺源以及安徽黄山等风景名胜地,至杭州、宁波、温州、福州、厦门等东南沿海城市的时间也将大幅压缩。
从公布的九景衢铁路列车开行方案中看到,新开或改线的20对列车,大部分列车都与武汉有关,其中从武汉始发的就有6对列车。
……
到2020年
武汉高铁将达3万公里,武汉人可坐高铁去港澳台
到2020年
武汉将打通与长三角、珠三角、京津冀、关中、成渝、海峡西岸等
城市群之间的快速运输通道形成环形放射状大型枢纽
越来越密的高铁网让全国仰望
武汉已由“九省通衢”升级“九州通衢”
(原题为《武汉最新铁路枢纽规划获批!将坐拥六座火车站,晋升九州通衢!》)

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